各位网友大家好，欢迎收看商丘市人民政府门户网站“政务访谈”，今天我们非常荣幸地邀请到了商丘市公安局交警支队副支队长韩光辉，市公安局交警支队交通秩序管理大队大队长张伟，交警支队一大队副大队长张万顺、二大队副大队长黄凯、三大队大队长孙涛，做客商丘市人民政府网站“政务访谈”栏目，以“加强交通秩序管理维护道路安全畅通”为主题，围绕市区交通管理工作情况进行访谈。

韩支队，欢迎做客商丘市政府门户网站“政务访谈”栏目。

主持人好，各位网友大家好！很高兴参加此次“政务访谈”栏目，首先向关心、支持公安交通管理工作的广大群众、网友和社会各界表示衷心的感谢！希望通过这次访谈，能够让大家对商丘市区交通管理工作进一步了解，同时也欢迎大家对我们的工作提出宝贵意见和建议。

市区交通秩序和交通环境是广大市民群众关心的焦点和热点，请问韩支队交警支队在加强市区交通安全管理、缓解道路交通拥堵等方面主要做了哪些工作？

近年来，市公安局交警支队在市委、市政府和市公安局党委的坚强领导下，紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”工作目标，针对市区“交通基础设施薄弱，交通管理智能化、信息化水平低，停车资源不足、停车难停车乱，电动车特别是电动三轮车数量多、乱闯乱行等城市交通管理的难点、乱点、堵点”问题，持续推进治理交通拥堵、停车难等“城市病”，不断提升城市交通现代治理能力水平，交通事故起数、死亡人数等交通事故四项指数稳中有降，交通安全形势和社会大局平稳。

一是优化交通组织，完善交通设施。针对城市交通堵点、乱点和安全隐患点，积极会同有关部门推动整改治理。优化完善城市主次干道及学校、医院、车站、商场超市等重点区域、拥堵点段的交通安全设施和交通组织，根据交通流量变化规律和道路条件，综合采取单向交通、禁左、实时调整交通信号配时、封堵道路不必要开口等措施，提升通行效率，缓解交通拥堵。近两年，市区增设交通信号灯47处、电子警察75处，提高了交通管理科技信息化水平。

二是加强宣传教育，提高安全意识。发挥宣传优势，丰富宣传内涵，通过广播、电视、报纸和“两微一抖”等网络平台，广泛开展文明交通安全宣传和警示教育活动，曝光典型事故案例和严重交通违法行为。大力开展交通安全进校园等“七进”宣传和“小手拉大手”等活动，提高宣传教育的针对性，提升学生、家长和广大群众交通安全意识、文明意识、法治意识，自觉遵守交通法律法规，共同维护良好的交通环境。

三是加强路面管控，规范通行秩序。每天早、晚交通高峰期间，交警全员上路执勤，在市区主要道路、路口指挥疏导交通，保障道路畅通有序。加强学校周边“护学岗”警力和交通指挥疏导，引导接送学生车辆远端停车、即停即走，清理乱停乱放的车辆；推行“校家警”护学模式，共同维护校园周边秩序，缓解交通拥堵。规范停车秩序，设置23条违法停车严管路段，加强路面巡查，及时纠正、提醒、清理违停车辆。常态化开展交通违法整治，严查酒驾醉驾、大货车闯禁行和非机动车不按规定车道行驶、闯红灯等交通违法行为，规范电动车、大货车通行秩序，净化城区交通环境。

四是加强引导提示，服务群众出行。充分利用互联网平台、地图导航和新媒体渠道，为群众提供实时、准确的导航路况信息和交通管理信息，及时发布交通管制、恶劣天气等出行提示信息，引导群众绕行拥堵路段，合理出行、安全出行。

城区车辆日益增加，停车难、停车乱问题突出，请问交警部门在停车秩序管理、缓解停车难方面都采取了哪些措施？

市区机动车保有量持续激增，但停车资源严重不足。交警部门针对市区停车难、停车乱的问题。

一是增加停车位供给。本着“规范有序，能设尽设”的原则，按照《城市道路路内停车泊位设置规范》，会同城管等部门设置、施划停车位11万余个，缓解了停车难的问题。

二是加强停车秩序管理。以神火大道等23条违法停车严管路段和医院、车站、学校、商场超市等重点场所周边道路为重点，通过加强路面巡查、电子监控抓拍等形式及时提醒、查纠、清理乱停乱放的车辆，引导车辆有序停放。

三是加强宣传引导。通过多种形式，广泛开展文明交通宣传教育活动，曝光车辆乱停乱放，倡导、引导广大群众文明出行、绿色出行、有序停车，减少路面违法停车。

四是文明规范执法。坚持理性平和、文明规范执勤执法，坚持教育与处罚相结合，对违法停车行为先提醒纠正，机动车驾驶人在现场的，经口头警告驶离的，不予处罚；对非严管路段内违法停车的，通过“交管12123”手机APP发送提示信息，按要求10分钟内驶离的，不予处罚；首次违法停车的给予警告处罚，不罚款；在非主干道或者住宅小区周边，夜间（晚21时至次日7时）停车的、在学校周边道路接送学生临时上下车的、医院周边道路接送病人临时上下车的、车站等交通枢纽周边道路接送旅客短时上下车的，以及恶劣天气下临时停车的等情形，在不妨碍交通通行、不影响交通安全的情况下，有序停放的，不予处罚。

通过文明规范执法，赢得广大群众对违停治理工作的理解、支持和配合。

交通安全宣传教育是提升交通安全意识、预防和减少交通事故的重要途径，交警支队在交通安全宣传方面有哪些好的经验和做法？

交警支队持续推进交通安全宣传教育活动多样化、实效化开展，着力打造交通安全宣传品牌和亮点。

一是深化进学校、进社区、进企业等“七进”宣传活动，构建立体化宣教网络。紧盯重点宣传群体，巩固关键宣传阵地，深化“亮屏”行动、多媒体联动。以“知危险、会避险”为主题，联合教育部门开展“小手拉大手”活动，在中小学校推广“交通安全云课堂”，教育引导学生和家长遵守交通规则，提高自我防护意识。

二是创新宣传形式，拓展传播渠道。充分利用并发挥新媒体的作用，利用交警微博、微信公众号、抖音、视频号等融媒体平台，及时向公众通报交通管制信息、道路拥堵情况、施工路段等信息，让群众能够提前规划路线，避开拥堵区域。利用“双微一抖”广泛开展“五大曝光”活动，集中曝光严重交通违法和典型案例，提高警示震慑作用;制作简短而富有创意的交通安全宣传短视频，演示交通事故的发生过程，提醒群众遵守交通规则；拍摄交警现场执法的视频，展示交通违法行为的危害和后果。今年以来，交警支队联合本地“网红”在抖音等平台制作推出的“查处酒驾”、“哪吒骑摩托戴头盔”等系列交通安全短剧播放量达5000万次。这些短视频易于被群众接受和传播，起到了良好的宣传教育作用，有效提高了宣传的针对性和时效性。

市民群众经常能看到交警在道路上查处酒驾，请介绍一下咱们交警部门打击酒驾违法犯罪的情况。

酒驾醉驾违法行为易引发交通事故，对驾驶者自身和他人的生命、财产安全造成严重危害。近年来，公安交警部门始终保持对酒驾醉驾违法行为的严查严管高压态势，零容忍打击酒驾醉驾违法犯罪。

一是建立查处酒驾常态化工作机制。将查处酒驾工作作为交通安全管理工作的重要内容，作为交警日常执勤执法的重要任务，坚持严查严处、常抓不懈。

二是强化路面执法，全覆盖打击整治。结合酒驾醉驾违法犯罪和交通事故规律特点，研判确定酒驾醉驾整治的重点区域、道路、时段。加强对城市酒店、歌厅、酒吧、餐饮大排档等周边道路，事故易发、多发点段，以及城郊结合部和农村县乡道路、重要村镇出入口等重点路段的查控；加强对午后、夜间凌晨和周末、节假日，农村红白喜事、赶集赶圩、重大民俗活动等重点时段的查控。采取错时执勤、昼夜巡查、设卡检查以及异地用警、交叉执法等方式，提高查处酒驾的针对性、实效性。在重要节假日和重大活动期间，组织开展全市整治酒驾集中统一行动，形成声势，震慑违法。

三是强化宣传教育和警示曝光。将严禁酒驾作为交通安全宣传的长期主题，通过报纸、电视、广播、网络、微博微信等媒体平台，广泛宣传酒驾的危害性和处罚措施，曝光典型案例和酒驾事故，以案说法、以案释法提高整治效果。在餐饮娱乐等涉酒场所的餐桌、电梯、大堂等显眼位置，粘贴“酒后禁驾”“杜绝酒驾醉驾”等提示警示标语，提高群众安全意识，自觉做到“开车不喝酒、喝酒不开车”。

进入夏季，市区日月湖周边等道路时常有“飙车炸街”现象，请问交警部门是如何治理“飙车炸街”违法行为的？

个别人为寻求刺激，特别是在夏季，驾驶非法改装的摩托车、两轮电动车“飙车炸街”现象时有发生。“飙车炸街”主要指汽车、摩托车、电动车驾驶者为了炫耀、刺激、博眼球，对车辆进行非法改装，在道路上噪声扰民、超速行驶危害群众生命财产安全。摩托车、电动车俗称“肉包铁”，安全防护性能差，改装后最高时速远超原装车的最高时速，且极大的减弱了车辆的紧急制动性能与驾驶员对车辆掌控度，对驾驶员自身及群众的安全造成极大的威胁。

“飙车炸街”噪声扰民、危害公共安全。为维护公共秩序和道路交通安全，近年来，公安交警部门多次开展打击“飙车炸街”违法犯罪的整治行动，并保持长效高压治理打击。

一是强化路面查缉。在“飙车炸街”易发的重点路段、时段进行集中打击，形成震慑。开展常态化治理，加强早晚高峰、中午以及夜间等摩托车出行频繁、违法高发时段的检查力度，严查摩托车非法改装、涉牌涉证、不戴安全头盔、酒驾醉驾等违法行为，营造严管氛围。运用视频追踪等科技手段固定收集车辆号牌、行驶路线、驾驶人信息等情况，精准打击惩治。

二是加强源头治理。与市场监管等部门协作配合、联合执法，加强对销售店、维修店的暗访检查，从严查处非法销售改装车和改装机动车等违法行为，将非法销售、改装机动车的行为查堵在源头。

三是加强宣传教育和警示曝光。通过多种形式广泛宣传“飙车炸街”的严重危害，以及常态整治“飙车”违法行为的目的和意义。曝光“飙车炸街”典型案例的，警示重点人员自觉遵守交通法律法规。会同教育部门共同加强青少年教育引导，增强安全意识、守法意识，自觉抵制购买、驾驶、乘坐改装车辆，自觉抵制“飙车炸街”等违法犯罪活动。

经常看到路上的交警在查处教育电动自行车骑乘人员不戴安全头盔的行为，请介绍一下“一盔一带”的有关情况？

摩托车、电动自行车、汽车是导致交通事故死亡人数最多的车辆。摩托车、电动自行车驾乘人员死亡事故中，约80%为颅脑损伤致死；汽车交通事故中，因为不系安全带被甩出车外造成伤亡的事故比比皆是。正确佩戴安全头盔、规范使用安全带能够将交通事故死亡风险降低60%至70%，对保护广大群众生命安全具有重要作用。

为提升摩托车、电动自行车骑乘人员和汽车驾乘人员安全防护水平，预防和减少道路交通事故，减轻交通事故后果，减少交通事故死亡，自2020年起，全国公安交管部门大力开展了“一盔一带”安全守护行动。通过广泛宣传引导、教育劝导结合、行业示范引领、社会协同共治，群众对“骑乘车辆要戴安全头盔、驾乘汽车要系安全带”的意识显著增强，安全头盔佩戴率、安全带使用率大幅提升，电动自行车、摩托车骑乘人员和汽车驾乘人员事故死亡率明显下降。

一盔一带，安全常在！安全头盔、安全带在关键时候能够保护生命，在此提醒广大驾驶人、乘车人，为了自身和家人的安全，无论是驾驶还是乘坐摩托车、电动自行车，无论是在汽车前排还是在汽车后排，都要正确佩戴安全头盔、规范使用安全带！

商丘马上就要进入“七下八上”主汛期。在每次雨雪天气时，我们都能看到交警在雨中、水中、雪中指挥交通、帮扶受困群众和车辆的身影。请问交警部门是如何保障群众在雨雪恶劣天气里安全出行的？

交警部门牢固树立“汛情雪情就是警情、就是命令”的理念，坚持人民至上、生命至上，全警动员，全力保障雨雪恶劣天气期间道路交通安全畅通和群众安全出行。

一是加强研判部署。加强与气象、交通、应急等部门会商研判和协作联动，提前细化完善雨雪恶劣天气道路交通应急处置预案，周密部署雨雪恶劣天气交通应急应对工作。联合城管、交通等部门提前开展各类应急处置演练，提高道路交通应急处置能力。交警支（大）队领导和民辅警在桥梁涵洞和易积水、积雪、结冰点段以及主要路口定点执勤，压实责任，全力保安全、保畅通。

二是加强路面管控。雨雪恶劣天气期间交警全员上路执勤，重点加强桥梁涵洞和易积水、易结冰、易堵点段以及城区主干道、校园周边主要路口路段的警力部署和交通疏导管控，在易积水结冰和桥梁涵洞前端设立执勤点，指挥疏导车辆有序通行。对积水积雪结冰影响安全通行的桥梁涵洞和路段，及时进行封闭，采取远端控制、近端分流、多点分流等措施，提醒引导车辆分流绕行，确保车辆和人员安全。加强显性用警，提高见警率，确保群众有困难需要求助时，能及时看到交警、找到交警。

三是加强宣传提示。及时掌握天气预警预报信息，通过商丘交通广播、交警微信微博、手机短信等形式广泛发布交通安全预警提示和雨雪天气行车安全常识等信息，发布积水结冰点段、道路通行情况和分流绕行路线，提醒群众合理选择出行时间、出行线路，安全出行。

去年12月正弘汇商场开业后，商场门前神火大道等周边路段经常发生交通拥堵。现在该路段通行情况已恢复正常。请问在正弘汇商场周边采取了哪些疏堵保畅的措施？

正弘汇商场周边有火车站、汽车站、向阳路步行街和市一中、民二小学、前进小学等学校，是市区最繁华的地段。正弘汇商场开业后，该路段人流、车流进一步增加。

交警支队针对正弘汇周边道路交通情况，及时采取针对性措施，有效应对缓解交通拥堵。

一是优化周边道路交通组织、完善交通设施。积极协同梁园区有关部门打通了凯东四街、前进街等周边道路，与归德路、团结路、神火大道等道路形成交通循环体系，最大提升通行能力；完善周边道路隔离设施，分别在新开通的凯东四街、前进街设立中间隔离设施，机非分离隔离护栏，施划行车道标线，设置行车方向指示标志、禁停、禁行等标志以规范行车、停车秩序。

二是在神火大道、凯东四街、前进街等周边道路设置停车场引导牌、提示牌，引导车辆就近便捷进入停车场；停车场实行进口、出口分离，避免交叉，实现车辆出入高效、有序。

三是神火大道主要进出口设推拉式隔离设施，实行潮汐式车辆管控，最大限度保障神火大道畅通有序。

四是在节假日期间或商超促销活动客流高峰时段，启动《正弘汇商场周边道路交通保障应急预案》，采取“远分流、中控制、近疏导”措施，强化神火大道、凯四街、民主路、团结路、八一路、归德路等路段、路口的协同管控和分流疏导，及时清理乱停乱放的车辆，确保正弘汇商场周边道路安全畅通有序。

节假日期间，特别是春节、国庆节期间商丘古城、火神台等景区及周边道路车流、人流较大，请问交警部门是如何做好节假日期间景区周边交通保障的？

商丘的古城、火神台等景区在春节、国庆节等节假日期间，人流、车流大幅增加。为营造良好的旅游交通环境，交警部门全警动员、强化措施保障道路安全畅通。

一是提前谋划部署。提前分析研判假日期间景区及周边人车流量变化规律，制定针对性强的交通保障方案。与景区管理部门、交通、城管、应急、文旅等相关单位建立联动机制，提前沟通协调，了解景区活动安排、游客接待计划等信息，共同做好交通保障准备。

二是优化交通组织。交通秩序采取分阶段梯次管理模式。第一核心区为四个城门以内；城内停车场使用率达到50%时，立即采取限流措施，并启动第二核心区。第二核心区为北海路、紫荆路、应天路、平原路以内；城外停车场使用率达到70%时，立即采取限流措施，并启动第三核心区。第三核心区为北到南京路、南到兴业大道、西到金桥路、东到华夏路。在科学采取交通管控的基础上，不断优化车辆通行路线，减少车辆冲突。例如，合理设置交通标志、标线，清晰指示车辆行驶方向、停车区域，车辆进入四关牌坊后必须按照规定的路线行驶，驶入停车场；古城四门实行“三进三出”，即：北门、西门、东门进，西门、北出、南门出。特别是南门根据交通实际弹性采取进出、不出不进。

三是加强停车管理。会同辖区办事处利用周边闲置空地、广场等设置临时停车场，例如把宋城路紫荆路、紫荆路书院路和应天路古宋路原古宋办事处设置为临时非机动车或机动车停车场，增加停车位供给。

四是加强交通疏导。在进出景区的重点路段、关键节点和景区周边道路加强警力部署，加强巡逻管控、交通指挥和车辆疏导分流，及时清理乱停乱放的车辆，保障道路畅通。

五是强化宣传引导。通过政府网站、微信微博、交通广播等渠道，提前发布景区周边交通路况、停车信息、交通管制措施等，引导游客合理选择出行时间和路线。

六是加强应急处置。针对可能出现的交通事故、恶劣天气、车辆故障等突发情况，制定应急处置流程和措施。与医院、消防、救援等部门建立联动机制，确保在发生突发事件时能够快速响应、协同处置，尽快恢复道路正常通行。

现在交管部门在“交管12123”手机APP上开通了“交通事故线上视频快处”功能，方便了群众快速处理轻微道路交通事故。请介绍一下“交通事故线上视频快处”的功能和如何操作使用。

2024年6月份开始，全国公安交管部门开始推广使用“交管12123”手机APP“轻微交通事故线上视频快处”功能。轻微交通事故当事人只需一键报警，建立视频“线上见面”配合现场取证，由后台坐席警员实时固定证据、采集信息，系统自动核验人、车、保险信息，民警在线定责后，短信告知当事人并推送电子责任认定书，当事人收到责任认定后即可一键理赔，轻松完成交通事故全流程快速处理，实现快处快撤，提高了轻微交通事故处置效率，最大限度地减少群众处理事故时间，有效缓解因轻微交通事故引发的交通拥堵、减少二次事故，真正做到事故处理“掌上”办结、事故纠纷“指尖”化解。

下面，我简单讲解一下操作使用方法：

（1）当事人报警。发生轻微交通事故，当事人做好安全防护后可以直接使用“交管12123”手机APP在现场进行视频报警，APP会自动定位获取事故地点信息。具体操作就是点开手机上的“交管12123”APP，点击“事故视频快处”，点击“视频报警”。

（2）视频接入。当事人点击“视频报警”按钮后，呼叫等待公安交管部门接警人员接听，接警人员接听后进入双方视频通话。当事人持手机切换前后摄像头，在接警人员指导下配合远程取证。

（3）撤离现场。接警人员完成证据固定和信息采集后，“交管12123”APP将推送撤离事故现场提示信息，当事人应及时撤离，避免交通拥堵。

（4）后台定责。民警根据视频通话采集的证据信息，确定各方过错行为和事故责任，完成认定。系统会通过手机短信告知当事人认定结果，当事人可以通过“交管12123”APP的【网办进度】查看电子版事故认定书。如对事故责任认定有异议的，可在事故认定书送达之日起三日内书面申请复核。

在“事故视频快处”过程中，当事人要注意在与接警人员视频通话过程中，不要接打其他电话；一定要按照接警人员提示要求，做好现场安全防护；要如实陈述事故发生的经过及民警询问的相关问题，说假话或故意隐瞒事实真相要承担法律责任。

2024年6月份以来，市区已通过线上视频处理轻微交通事故1.8万余起，平均每天处理50余起。轻微交通事故视频快处的过程仅几分钟即可完成。希望大家能够熟练使用“交管12123”“轻微交通事故线上视频快处”功能，方便快捷地处理交通事故，让数据多“跑路”、群众少“跑腿”。

今天政务访谈，有很多网民在线，并提出一些问题，我们来关注一下。

网友“白”提问：市区经常看有道路围闭施工，导致原来比较挤塞的道路更加缓慢，部门占道施工的交通标志不是很清晰，有时候不知道怎么绕行，交警部门可以管一管吗？

交警部门将会同城市管理等部门加强对占压城市道路、影响群众通行、存在安全隐患等施工围挡的排查整治，指导施工单位在城市道路施工养护时规范设置安全警示标志和安全防护设施。需要车辆绕行的，要在绕行处提前设置标志；不能绕行的，要修建临时通道，保证车辆和行人通行。加强涉路施工交通宣传诱导提示，在施工路段设置交通引导标志和提示信息，引导群众避开施工路段，合理选择出行路线，提高通行效率。

网友“强强”提问：商丘咋没有违停提醒，其他地市一般都会有提示，接到违停挪车信息后一定时间驶离不予处罚，商丘都是直接处罚，这合法吗？

商丘交警部门在查处违法停车行为时，先提醒纠正，责令立即驶离。经提醒纠正后，未按要求驶离的，依法予以处罚；按要求驶离的，不予处罚。有下列情形之一的，可以在提醒纠正的同时予以处罚：在城市快速路或者严格管理路段违法停车的；压占人行横道、网状线违法停车的；违法停车造成车辆缓行或者拥堵的；违法停车造成交通事故的；同一机动车当日已被提醒纠正后，再次实施违法停车行为的。

网友“吉振滔”提问：电动三轮车治理势在必行，希望政府能够，治理一下，减轻市区交通压力！

公安交警部门始终将电动车交通违法行为的治理作为日常交通秩序管理的重点，2024年下半年在市区开展了电动车不按规定车道行驶等交通违法行为专项治理，虽然取得了一定成效，但市区电动车特别是电动三轮车保有量大，乱闯乱行、乱停乱放等问题仍然突出。交警部门将进一步加强对电动车通行秩序的管理，加强对电动车闯红灯、不按规定车道行驶、乱停乱放等交通违法行为的治理；加强宣传教育引导，提高电动车驾乘人员的文明交通安全意识，自觉遵守交通法律法规，共同维护良好的道路交通环境。

网友“自由”提问：市区的摩托车可以上牌吗，去哪申请？

进口摩托车车牌在商丘市车管所（森林公园）办理；国产摩托车车牌可在交警一大队车管所（中原车城院内）和交警二大队车管所（张阁镇商运集团检测站院内）办理。

网友“匿名”提问：归德路前进小学门口上学放学时经常拥堵，请交警加强管理。

归德路是通往商丘火车站、高铁站和连通道南、道北的主要道路，前进小学门口正处于归德路上下高架桥的位置，车流量较大。为缓解前进小学上学放学时段归德路的拥堵情况，交警部门一是加强交通疏导。用好“护学岗”“高峰勤务”“校家警”等护学模式，在早晚交通高峰期间增派警力加强交通指挥疏导，引导接送学生车辆有序停放、即停即走，及时清理乱停乱放的车辆，提醒学生和家长有序过马路、不随意穿行。一旦发生交通拥堵，及时在归德路与团结路、归德路与民主路等路口分流车辆，避免长时间拥堵。二是加强与学校协作。教育引导学生和家长遵守交通法律法规，安全文明出行，倡导绿色出行。学校实行错峰上下学，减轻交通压力。三是加强引导提示。与商丘交通广播建立联动机制，及时发布该路段交通状况信息，提醒群众高峰时段尽量绕行该路段。

网友“金湖口”提问：开车发生交通事故后，双方达成赔偿协议并约定支付期限的，对方不按约定付款，怎么办？

根据《道路交通事故处理程序规定》，当事人自行协商达成协议后未履行的，可以申请人民调解委员会调解或者向人民法院提起民事诉讼。

网友“11112”提问：车辆收到异地交通违法信息，但没有去过当地的情况应该怎么处理？

可以通过12123进行信息核实，首先看车辆图片等违章信息录入是否错误或者短信发送错误，如果车辆违章信息错误可以直接在12123上提交申诉，也可以根据车辆违章信息联系当地交警部门进行复议。

网友“德美”提问：被电子监控拍到后几天内可以在网上查询到违法信息？

本地违章一般在5工作日左右可以在网上查到，外地违章可能因为数据交换等情况有所延迟。

网友“瓶子”提问：对交警处罚不服，怎么申诉，有哪些渠道？

如是电子监控拍照，机动车所有人可登陆“交管12123”手机APP进行申诉；如交警部门已作出处罚决定的可至县级以上人民政府行政复议科复议或至人民法院提出行政诉讼。

网友“匿名”提问：长江路与豫苑路东西方向不能左转，不知道出于什么考虑。如果没有什么特别原因，请改一下。

长江路是连接市区和虞城县城的主要道路，双向四车道，车流量较大，特别是东西方向直行的车辆较多。长江路与豫苑路交叉口东西方向禁止左转，主要是为了提高东西方向通行效率，减少东西方向直行车辆排队等候时间、减短车辆排队距离。长江路为单向两车道，如果该路口允许左转，就需要在路口设置左转车道（长度大概80米左右），将两条直行车道压减为一条，将造成直行车辆排队距离过长。为最大限度提高该路口通行效率，减缓交通拥堵，目前，长江路与豫苑路交叉口东西方向暂不宜取消禁左措施。该路口前端设置有禁左和指路的提示标牌，需要在该路口左转的车辆可选择合适的路口、路线提前绕行。

由于时间关系，今天的访谈就要结束了，最后请韩支队给我们广大网友说几句话，作为今天的结束语吧。

城市交通管理是一项系统工程，需要各级党委政府、各职能部门、社会各界和广大群众共同参与、综合施治。公安交管部门将扛牢职责使命，进一步加强并不断提升城市交通管理的能力和水平。希望广大群众能够理解、支持、配合公安交通管理工作，自觉遵守交通法律法规，共同创造、维护安全畅通、文明有序的道路交通环境。

非常感谢韩支队和各位大队长的详细介绍和解答，谢谢广大网友的参与。本期节目就到这里，我们下期再见。